Włókno węglowe od dekad jest standardem w lotnictwie i sporcie wyczynowym — nie bez powodu. Materiał ma bardzo korzystny stosunek sztywności do masy, dlatego coraz częściej stosuje się go także w sprzęcie dla osób korzystających z wózków inwalidzkich.
Mniej masy przy tej samej sztywności
Rama aluminiowa czy stalowa musi mieć większy przekrój albo grubsze ścianki, żeby osiągnąć podobną sztywność. Włókno węglowe pozwala uzyskać sztywną konstrukcję przy mniejszej masie — a lżejszy sprzęt łatwiej podnieść, przenieść czy załadować do samochodu.
Odporność na zmęczenie materiału
Kompozyty węglowe inaczej niż metale reagują na powtarzalne obciążenia — przy dobrze zaprojektowanym laminacie zmęczenie materiału postępuje wolniej. Laminat jest za to wrażliwy na miejscowe uderzenia, dlatego elementy z carbonu warto co jakiś czas obejrzeć, zwłaszcza po upadku lub mocnym uderzeniu.